“16台车，
(资料图片)
运行90天，
出车1512次，行驶112190公里，
成功实现‘零违章、零事故’。”
物流中心送货部正在举办“预防违章”专题班组会
近日,在安庆市烟草专卖局(公司)一季度安委会上，物流中心交通安全工作率先创造“零违章、零事故”的佳绩，赢得全体入会人员的肯定和赞扬。
以“育”为基，绷紧思想弦
“每年‘元春’旺季对物流人来说都是一次大考，2023年恶劣天气频发、卷烟配送任务异常繁重，如何确保将卷烟安全高效送到客户手中的同时，做到既无违反闯红灯、超速和违规停车等交通安全规章行为，又无责任安全事故发生，始终是物流中心党组最挂心的事。”安庆市烟草专卖局(公司)物流中心经理张晖说。
“当前，虽然是春季，但气温变化较大，山区道路时有结冰，大家在出车时一定要多观察，在确保安全时再通过。”
“春季晨练人数增多，大家在市区开车时，一定要注意避开。”
“机动车在高速公路上车辆发生故障时，应先开启车辆危险报警闪光灯，然后将车辆移到不妨碍交通的位置上，再将警告标志放置在车后150米的位置。”
分析月度安全行车重点、传达最新交通安全法律法规、学习排查车辆事故隐患知识，每月定期举办安全教育培训，早已经是物流中心制度要求，多年来物流中心始终在坚持。
“我们正通过坚持定期举办各种安全教育培训，持续提高全体驾驶员安全文明行车意识和能力，从思想上绷紧安全弦，为安全行车、文明行车打牢基础。”物流中心分管安全工作副经理张斌说。
若为说月度教育是常态的话，那么每天安全晨会教育则是开车前规定动作。
进行天气提醒、查看驾驶员的精神状态、分析交待路况信息、提醒注意事项。配送人员工作早出晚归，物流中心十分珍惜每天短短二十分钟的安全晨会教育机会。面对面的沟通，手把手的交待，传递出管理的严谨和细心。
“每个工作日，物流中心的领导都会轮流带班召开晨会，提醒天气情况、安全注意事项，特别强调行车违章带来的弊端，抢时间、图方便带来的只有危险，并不能提高工作效率。我们都习惯了晨会开完后才开工。”驾驶员班组长张少森对安全晨会感触特别深。
以“查”为要，排除隐患点
“后轮前胎有裂纹请及时维修。”
“机油颜色浑浊发黑要定期更换。”
“发动机启动有异响要到修理厂进行检修。”
......
每月最后一天是物流中心车辆综合检查时间，而这样的车辆综合性检查被格外重视。元月份各车辆都奋战在“元春”，不能做到统一时间点收车检查。作为安全管理员李芳，就坚持一个字“等”，元月份硬是等到最后一车辆收场进行检查，而这时已经是夜里九点钟。
“每月一次的车辆综合检查，我们不仅做到排查全面细致，更是对隐患问题坚持‘零容忍’，从而杜绝了病车上路行驶，严防责任事故发生。”物流中心安全技术部主任胡纯说。
在物流中心，不仅部门的检查抓得紧，每台车驾驶员的自检查也不放松。
“车辆发动机、转向、制动是否完好”“车载是否配备灭火器”“《行车日志》填写是否规范”。在物流中心驾驶员每天上车，第一件事就是掏出手机通过“全员安全巡检系统”对车辆进行点检自查，并将所点检的数据第一时间上传给安全管理员，使其进行监督管理。
一次次的检查和自查，构筑起了一道道安全防火墙，将车辆隐患问题一点点地筛了出来消除掉，使17台车辆健康地奔路在高质量行驶的大道上。
车况要检查，人员也要检查。
海因里希安全法则告诉我们，一件重大的事故背后必有29件轻度的事故，还有300件潜在的隐患。物流中心管理人员知道，杜绝交通安全事故发生，首先必须从消除300件潜在的隐患抓起。
以前，提到物流中心交通安全，“闯红灯”“超速”“违规停车”或少或多的存在。安全管理人员知道，无论什么违章都会导致交通安全责任事故。杜绝车辆违章是道难题，更是必答题。
“我们以市局（公司）组织开展的‘交通安全专项整治行动’为契机，在做好驾驶员思想教育的同时，大力进行驾驶违章违规检查，坚决把各类交通违章违法行为消灭掉。”物流中心安全管理员李芳说。
每天早晨不定期开展“隔夜酒”检查，每星期不定时对运行车辆进行超速检测，每个月开展车辆违章停放专项大检查等，一系列的检查，警示全体驾驶员，只有时时刻刻做个遵章守纪的驾驶员，始终是防范交通安全责任事故发生的第一条。
以“防”为主，管理措施活
“农网路段的违章点，已经发到企业微信群了，大家注意看下，这个路段比较窄，下次若有路线调换的时候驾驶员注意避让。”
“集贤路新启用了违停抓拍点，大家送货时注意规范停车，或者绕路步行。”
“天河路红绿灯已经拆除，但大家在通行时还是要减速慢行，确保安全再通过。”
……
每月送货部都要举办“预防违章”专题班组会。驾驶员和送货员们坐在一起，将近期发现的一些易违章点和危险路段进行梳理共享。
防范交通安全责任事故发生，“预防”是重中之重，如何做好则需要实打实的举措。
“交警的违章监控点就是事故的高发易发点”。秉持着这样的观念，“预防违章”专题班组活动不仅是为了避免违章，更重要的是能采取有效的措施，避免事故发生。
在安全管理部门的指导下，组织大家利用头脑风暴法，分析违章点的危险因素、讨论防控措施，利用调配线路顺序错峰出行、寻找禁停路段的周边替代路段等。
同时，将违章点信息以及班组活动的成果总结成资料，输入到配送车辆智能监控系统危险点数据库中，驾驶员每次行驶到易违章路段时，车载系统会响起提示音，帮助驾驶员作出正确的判断。
“配送任务重出车频繁，还请你作为家属，生活上多给他点关爱。”“小王最近工作积极性很高，车也开得好，感谢你的监督帮助。”“昨天李哥脸色泛红，是不是没有吃降压药呀？”
有情况提提醒，没事情唠唠嗑。春季到来，送货部主任陈柏林又来到驾驶员家进行家访。“咱们物流中心不仅开展8小时内的安全管理，更是将8小时外也纳入了管理计划，家访就是方式之一，也体现了物流中心对一线员工的关心关怀。”
正是这种用心举措和有效预防，把太多不安全因素拒之门外，将“安全为天、责任是魂”的安全理念植入全体员工心中，进而立足岗位要求，积极履行安全职责，确保行车安全，为奋力建设中国式现代化做出自己的贡献。（百言 李芳）
